có nên mua xe ford ranger

Giá xe Ranger Raptor được cho là khá cao so với thu nhập của một số khách hàng. Hi vọng những phân tích trên phần nào giúp anh/chị có thêm thông tin và tài liệu tham khảo để từ đó dễ dàng đưa ra quyết định có nên mua xe Ford Ranger Raptor 2019 không? có nên mua xe ford ranger. by admin. February 22, 2022. Ford Ranger 2022: Xe bán tải, các phiên bản, thông số, giá bán, ưu đãi số #1 02/2022. Có nên mua xe Ford Ranger không?, 43830, Mua Bán Nhanh Công Cụ, Hữu Lợi, cộng đồng mạng xã hội Mua Bán Nhanh Công Cụ chia sẻ, kinh doanh, 13/10/2015 09:04:02 52546. Những mẫu xe 7 chỗ từ lâu đã luôn có một chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Với nền tảng là tính đa dụng cao, những mẫu xe trong phân khúc cũng ngày càng được nâng cấp về thiết kế và trang bị tiện nghi để thu hút khách hàng. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ Đánh giá xe Ford Ranger 2023. Ford Ranger giá và phiên bản: Ranger có giá từ 853 triệu. Mẫu xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam với 1 phiên bản: Wildtrak 2.0L AT 4X2. Động cơ của Ford Ranger: Ford Ranger hiện đang cung cấp 1 động cơ Dầu. Máy dầu có dung tích động cơ 1996cc (2.0L). Site De Rencontre Totalement Gratuit A 100. Ford Ranger FX4 Max 2021 1. Người dùng đánh giá Ford Ranger FX4 2021 Ranger FX4 2021 là một dòng xe bán tải offroad được lấy cảm hứng từ chính người anh em là Ranger Raptor. Ford Ranger FX4 đã được ra mắt tại Thái Lan vào tháng 3 vừa qua, nổi bật với vẻ bề ngoài mang đậm chất thể thao và địa hình. Ranger FX4 sở hữu lưới tản nhiệt phía trước màu xám đậm với biểu tượng FORD cỡ lớn theo phong cách thiết kế Ford Performance. Các trang bị ngoại thất khác cũng có màu xám đậm bao gồm gương cửa, tay nắm cửa, vòm bánh xe, cản sau, Ngoại thất Tương đối giống với người anh em Ranger Raptor, Ford Ranger FX4 cũng có 5 màu xe chủ đạo bao gồm đỏ, trắng, đen, xám, xanh dương. Logo Ford, cản trước, cản sau của các phiên bản Ranger FX4 Max 2021 đều có màu xám Người dùng đánh giá xe Ford Ranger FX4 2021 có ngoại hình hầm hố, thể hiện được vẻ cứng cáp và đậm chất thể thao. Hệ thống treo của xe đã được điều chỉnh lại chiều cao 20 mm, dẫn đến khoảng sáng gầm 256 mm. Cùng với đó là hệ thống giảm xóc đơn ống FOX 2 inch phía trước và phía sau. Ranger FX4 2021 có lazang hợp kim 17 inch màu xám đậm trông cứng cáp hơn. Lốp đa địa hình BFGoodrich giúp FX4 tăng khả năng vượt địa hình. Trang bị này khắc phục những sai sót về khả năng vận hành và xử lý của Ranger phiên bản cũ. Kích thước thùng xe trên FX4 2021 lớn hơn, kết hợp với các thanh thể thao hình ống màu đen mờ mang lại vẻ cơ bắp hơn. Ford Ranger FX4 bệ bước chân phong cách Ranger FX4 Max 2021 được trang cụm đèn LED bao gồm đèn LED ban ngày và đèn pha LED Projector. Lưới tản nhiệt FORD đồ sộ bắt mắt và một bệ bước chân với các bậc kim loại chống trượt màu đen thể hiện được sự mạnh mẽ và vững chãi. Nội thất Nội thất bên trong Ranger FX4 2021 được phối theo màu đen chủ đạo. Ghế ngồi tạo cảm giác thoải mái khi được bọc da với những điểm nhấn carbon và da lộn Alcantara. Đặc biệt, điểm nhấn trên ghế là các dòng chữ được thêu “FX4 Max”. Các hàng ghế của FX4 đều có thể chỉnh điện, trong đó ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh điện 4 hướng. >> Xem thêm Thảm lót sàn ô tô Ford Ranger FX4 Hệ thống ghế ngồi êm ái Bảng điều khiển trung tâm trên FX4 cũng được bọc da màu đen. Ngoài ra còn các chi tiết trang trí Black Alley bên trong cabin, bàn đạp thể thao và thảm sàn cao su có khả năng chịu được mọi thời tiết. Hệ thống đa phương tiện Sync3 trên màn hình cảm ứng 8,0 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống định vị tích hợp và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa đều có sẵn, bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng giúp tối ưu không khí trong xe. Động cơ FX4 Max 2021 tại Thái Lan được trang bị động cơ diesel Bi-turbo lít bốn xi-lanh với công suất khủng 157kW tại 3750 vòng/phút và mô-men xoắn 500Nm từ 1750-2000 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp kết hợp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh đã mang đến cho FX4 khả năng chuyển số mượt mà và linh hoạt. Ford Ranger FX4 vẫn được đánh giá cao khả năng off-road Các phiên bản dẫn động cầu sau có khoảng sáng gầm 8,4 inch, trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh cung cấp khoảng sáng gầm 8,9 inch. FX4 2021 có sẵn hệ thống quản lý địa hình có thể điều chỉnh động cơ và chuyển số để tối ưu hóa khả năng vận hành của xe trên nhiều loại địa hình khác nhau. Ford Ranger 2021 có dung tích bình xăng 80 lít và đi kèm công nghệ start-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời tải trọng xe là 981 kg và sức kéo là kg. Trang bị an toàn FX4 Max được trang bị một loạt các thiết bị an toàn bao gồm Phanh tự động khẩn cấp AEB, Phát hiện người đi bộ, Hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu xa tự động, Cảm biến đỗ xe cả hai phía trước - sau, Camera lùi, Hệ thống phanh ABS, Hệ thống an toàn không thua kém bất kỳ đối thủ nào cùng phân khúc Không những thế, phiên bản FX4 2021 còn hỗ trợ tính năng chống lật, kiểm soát độ bám đường, giám sát áp suất lốp, nhận dạng biển báo giao thông, giám sát sự mệt mỏi của người lái và hệ thống 2 túi khí bảo vệ an toàn cho tài xế. 2. Có nên mua Ford Ranger FX4 2021? Được giới thiệu tại thị trường Thái Lan vào đầu năm 2021, phiên bản FX4 Max Bi-Turbo 10AT 4WD có mức giá dao động khoảng baht tương đương khoảng 892 triệu đồng. Câu hỏi của người tiêu dùng là “Có nên mua Ford Ranger FX4 2021?” Mức giá xe bán tải Mỹ thế hệ mới này có xứng đáng với những giá trị mà nó đem lại? Hãy cùng điểm qua những ưu điểm và nhược điểm của FX4 2021 ngay bên dưới. Xe mang DNA của vua bán tải Raptor - Ưu điểm Giá cả phù hợp. Thiết kế mạnh mẽ, cứng cáp. Tăng tốc nhanh chóng với động cơ tăng áp mạnh mẽ. Nhiều hệ thống và tính năng an toàn đi kèm khả năng off road vượt trội. - Nhược điểm Chỉ có một động cơ tiêu chuẩn. Khoang cabin không thực sự thoải mái, rộng rãi. Tính hiện đại của hệ thống thông tin giải trí và công nghệ chưa cao. 3. Vì sao giá bán Ranger FX4 rẻ hơn Raptor? Mức giá chênh lệch hiện tại giữa 2 dòng xe này là khoảng 380 triệu đồng. Ranger Raptor có nội thất tương tự như Wildtrak. Bàn đạp thể thao cũng thêm một chút tinh tế cho chỗ để chân, nhưng điều đó cũng có trong FX4 Max. Mặt khác, Ranger FX4 2021 cũng có nội thất bọc da từ nhà sản xuất, nhưng nếu so sánh với Raptor thì nó kém sang trọng hơn. Tuy nhiên, giá bán Ranger FX4 vẫn có những điểm nhấn thể thao nhờ các tấm ốp bằng sợi carbon trên ghế. Diện mạo anh cả Raptor và người em liền kề FX4 Max Hệ thống thông tin giải trí là giống nhau cho cả hai dòng xe. Tuy nhiên, sự khác biệt chính nằm ở các thiết bị công nghệ và an toàn khác. Ranger Raptor là một chiếc bán tải hàng đầu, đầy đủ tính năng cao cấp nhất của Ford. Còn FX4 Max 2021 được trang bị như một chiếc Ranger hạng trung với một số trang bị như hệ thống túi khí kép phía trước, hệ thống kiểm soát hành trình, kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát ổn định, lực kéo kiểm soát, cảm biến đỗ xe phía sau,... Bạn sẽ tìm thấy nhiều túi khí hơn và nhiều tính năng hơn bên trong Ranger Raptor. Không nghi ngờ gì về việc Ranger Raptor có nhiều bộ trang bị hơn FX4 Max, nên chi phí của Ranger Raptor cao hơn FX4 2021 là điều tất yếu. Có thể thấy rằng với các trang bị đầy đủ và những tính năng hiện đại hơn FX4, Raptor xứng đáng có giá bán cao hơn người anh em trên thị trường. Vậy người tiêu dùng có nên mua Ford Ranger FX4 2021 hay không? Với mức giá cạnh tranh, Ford Ranger FX4 sẽ được lọt vào mắt xanh của những khách hàng có mức ngân sách vừa phải. Đây là một dòng xe bán tải có hiệu suất tốt, mạnh mẽ và đậm tính thể thao, nhiều công nghệ cùng độ an toàn cao. Nó có thể không là chiếc xe đẹp nhất hoặc có hiệu suất ấn tượng nhất trong phân khúc, nhưng điều này không thành vấn đề với đa số người mua. Nhìn chung, hầu hết mọi người đều muốn đầu tư khôn ngoan và chủ yếu quan tâm đến tính thiết thực và giá trị tổng thể mà chiếc xe này mang lại. Bài tin tức chỉ mang tính chất tham khảo. KATAVINA KHÔNG KINH DOANH dòng xe trên. Có nên mua Ford Ranger Wildtrak? Nhắc đến Ford Ranger, người Việt nghĩ ngay đến mẫu xe bán tải hàng đầu phân khúc với thiết kế thanh lịch, mạnh mẽ, thể thao. Sự ưa chuộng của người tiêu dùng giúp dòng xe này luôn lọt Top xe bán chạy. Trong phân khúc, chưa có một đối thủ nào có thể vượt qua những con số thể hiện kết quả kinh doanh của Ford Ranger. Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 2018 So sánh xe Chevrolet Colorado 2017 và Ford Ranger 2017 - Đại chiến siêu sao bán tải Trải nghiệm khả năng off-road của Ford Ranger Hiện tại, Ford Ranger được phân phối ở Việt Nam với 7 phiên bản. Trong đó, Ford Ranger Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất và cũng là bản được nhiều người tiêu dùng lựa chọn nhiều nhất với giá mức giá cụ thể như sau Giá xe Ford Ranger niêm yết tháng 4/2018 Mẫu xe Giá niêm yết tháng 4/2018 Triệu đồng Ford Ranger XL 4x4 MT 634 Ford Ranger XLS 4X2 MT 659 Ford Ranger XLS 4X2 AT 685 Ford Ranger XLT 4X4 MT 790 Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 866 Ford Ranger Wildtrak 4x2 AT 837 Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 925 Ai cũng biết không có một sản phẩm nào hoàn hảo ngay từ khi rời khỏi dây chuyền sản xuất, chúng chỉ trở nên hoàn hảo khi người dùng biết sử dụng nó đúng mục đích, phát huy các điểm mạnh và hạn chế những điểm không tốt của sản phẩm và Ford Ranger cũng vậy. Các phiên bản khác nhau về trang bị, tính năng, khả năng đáp ứng điều kiện vận hành. Do đó, để tránh những suy nghĩ mệt mỏi khi quyết định mua Ford Ranger Wildtrak, bạn cần hiểu rõ những ưu, nhược điểm của dòng xe này. 1. Ưu điểm của Ford Ranger Wildtrak Như đã nói, Ford Ranger Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe bán tải đến từ Mỹ. Việc sở hữu đầy đủ các trang bị tiện nghi chắc chắn sẽ mang đến những trải nghiệm thú vị cho người dùng. Ford Ranger Wildtrak gây ấn tượng mạnh chính là thiết kế thanh lịch, mạnh mẽ, đậm chất Mỹ. Chiếc xe trông ưa nhìn hơn khi khoác lên mình màu sơn vàng cam trẻ trung, năng động. Nhờ sở hữu kích thước x x mm, tương ứng với dài x rộng x cao, chiều dài cơ sở đạt mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm, Ford Ranger có thể chinh phục mọi địa hình dù trọng lượng không hề nhẹ với kg. Về thiết kế ngoại thất, vẻ đẹp của Ford Ranger Wildtrak thể hiện rất rõ ở thiết kế đầu xe với lưới tản nhiệt tạo khối vuông vức, phủ tông màu tối giúp tăng thêm cảm giác cứng cáp. Bộ phận này ăn khớp với thiết kế nắp ca-pô. Đèn pha dạng Projector vuốt cao về phía sau xe, trong khi cụm đèn sương mù LED với đường viền nhũ tinh tế giúp xe trông mới mẻ hơn. Ở phần thân, bộ la-zăng 6 chấu kép kích thước 18 inh những bản khác sử dụng la-zăng 16 inch giúp xe dễ dàng vượt qua những vũng nước có độ sâu 80 mm. Khoang xe ở phía sau có tải trọng 900 kg, tạo không gian chứa đồ rộng rãi và thoải mái chuyên chở. Chất lượng nội thất của Ranger Wildtrak khiến nhiều người liên tưởng đến nội thất của những mẫu xe du lịch hạng sang khi sử dụng ghế ngồi bọc da pha nỉ màu nâu -đen, khoảng cách để chân thoải mái. Mỗi ghế ngồi tích hợp thêm một hộp để đồ cá nhân riêng. Ghế lái chỉnh điện 8. Các túi khí bảo vệ an toàn được bố trí tại tất cả vị trí khách ngồi. Do đó, nếu không thể về nhà sớm thì bạn hoàn toàn yên tâm nghỉ ngơi ngay trong xe và tận hưởng cảm giác thư thái với chế độ cách âm tuyệt vời. Với động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, Ford Ranger Wildtrak vừa có khả năng vượt địa hình mạnh mẽ, vừa có thể vi vu dạo phố với khả năng đánh lái nhẹ nhàng. Đồng thời đây là một chiếc xe thông minh với các công nghệ tối tân, tăng hứng thú cho lái xe hoàn thành công việc hằng ngày. Những tính năng vượt trội khác của Ford Ranger Wildtrak gồm hệ thống SYNC Gen II nâng cấp lên điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh với khả năng tự truyền tín hiệu đến trung tâm cứu hộ nếu xảy ra sự cố. Hệ thống thông báo va chạm, hệ thống kiểm soát tốc độ dùng sóng radar và cảm biến tự động là những tính năng hỗ trợ người lái. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Ford Ranger còn lắp thêm cảm biến lùi, chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống trơn trượt lật xe, chức năng giảm sóc và kiểm soát tải trọng... 2. Nhược điểm của Ford Ranger Wildtrak Ngoài những ưu điểm bên trên thì Ranger Wildtrak còn có những nhược điểm + Hình dáng xe to lớn gây khó khăn trong việc luồn lách. + Không có nút bấm Start/Stop, khởi động xe bằng chìa khóa cơ khiến người dùng cảm thấy bất tiện khi tra khóa trong điều kiện trời tối. + Hệ thống kiểm soát tốc độ và cảnh báo va chạm với các phương tiện khác luôn hoạt động hết “công suất” do phương tiện giao thông tại Việt Nam chủ yếu là xe máy, khoảng cách giữa xe máy và ô tô là rất nhỏ. Đó là lý do hầu hết các chủ xe đều tắt hệ thống này khi di chuyển. Với những ưu nhược điểm trên, chắc chắn bạn đã quyết định được có nên mua Ford Ranger Wildtrak hay không. Nếu là người hâm mộ dòng xe bán tải mạnh mẽ, đậm chất Mỹ, chắc chắn bạn sẽ không cảm thấy đắn đo. Thay vì lăn tăn đến chất lượng sản phẩm, bạn nên xem xét khả năng tài chính, nhu cầu sử dụng để quyết định chọn cho mình một phiên bản phù hợp. “Hai chiếc bán tải Ford Ranger và Toyota Hilux đã được đổi mới trong thời gian gần đây, tôi nên mua chiếc nào?”, một độc giả hỏi. Ford Ranger và Toyota Hilux mới, xe nào tốt hơn? - Ảnh Toyota, FordKhá thích bán tải, thi thoảng cũng có nhu cầu chở hàng, tôi vốn quyết định mua Ford Ranger. Việc mẫu xe này bán chạy nhất phân khúc ở Việt Nam có lẽ đủ để thuyết phục nghe nói Toyota Hilux mới cũng chuẩn bị về Việt Nam ngay trong tháng này. Tôi có biết năm ngoái mẫu xe này bán không chạy lắm, nhưng nguyên nhân chủ yếu về vấn đề nguồn cung. Thương hiệu Toyota nổi tiếng "ăn chắc mặc bền", nên tôi bắt đầu dao mới không có nhiều thay đổi trong khi Ranger được thay đổi khá toàn diện. Nhưng với người lần đầu mua bán tải thì tôi không chắc những thay đổi này có đáng giá. "Một vạn lần thay đổi" cũng không bằng "cũ nhưng ra tấm ra món". Việc xe Toyota giữ giá khá tốt trên thị trường xe cũ cũng một phần nào khẳng định dù xe Toyota ít thay đổi nhưng những gì đã có cũng không phải "hạng xoàng".Vậy tôi nên mua Ford Ranger luôn hay chờ Toyota Hilux mới về để xem xét kỹ lưỡng hơn?* Mời bạn đọc chia sẻ ý kiến ở ô Bình luận dưới bài viết. Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Chuyển sao tặng cho thành viên x1 x5 x10 Hoặc nhập số sao 10 Điều Bạn Nên Biết Về Ford Ranger 30/07/21 Được thiết kế và chế tạo bởi đội ngũ chuyên gia hàng đầu tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Sản phẩm toàn cầu của Ford ở Úc, Ranger thế hệ mới tiếp tục khẳng định danh tiếng về chất lượng, độ tin cậy và sự bền bỉ. Thế hệ Ranger mới này cũng vừa đánh dấu cột mốc 10 năm có mặt tại hơn 180 thị trường trên toàn thế giới. Được thiết kế và chế tạo bởi đội ngũ chuyên gia hàng đầu tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Sản phẩm toàn cầu của Ford ở Úc, Ranger thế hệ mới tiếp tục khẳng định danh tiếng về chất lượng, độ tin cậy và sự bền bỉ. Thế hệ Ranger mới này cũng vừa đánh dấu cột mốc 10 năm có mặt tại hơn 180 thị trường trên toàn thế giới. Ford Ranger Việt Nam Ford Ranger Việt Nam Trong quá trình phát triển, các kỹ sư của Ford đã đặt Ranger vào những bài thử nghiệm vô cùng khắc nghiệt ở nhiều địa điểm trên thế giới, trong đó có cả vùng đất hoang vu, cằn cỗi tại Úc. Bài toán ban đầu đặt ra cho các kĩ sư của Ranger là làm thể nào để kết hợp giữa tính bền bỉ và khả năng vận hành của một chiếc xe bán tải với công nghệ thông minh, các tính năng an toàn vượt trội. Bên cạnh đó, Ranger phải có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, cùng các tiêu chuẩn cao về chất lượng cũng như sự tiện nghi. Để hiện thực hoá được mục tiêu này, đội ngũ kỹ sư thiết kế Ranger đã thực hiện hàng loạt các thử nghiệm khắt khe với nhiều loại địa hình trên khắp 5 châu lục từ sa mạc nước Úc và khu vực Trung Đông, tới vùng địa hình hiểm trở tại Nam Phi, Châu Âu hay Scandinavia, các khu vực miền núi thuộc châu Mỹ - với chênh lệch nhiệt độ từ -40°C đến hơn 50°C. Quy trình kiểm tra nghiêm ngặt đối với Ranger nhằm đảm bảo chiếc xe lột tả được tốt nhất triết lý thương hiệu “Built Ford Tough” – “Mạnh mẽ Đậm chất Ford” nổi tiếng toàn cầu. Nhờ có những thử nghiệm nghiêm ngặt ban đầu này, đội ngũ chuyên gia tại Úc đã góp phần tạo dựng nên một quy chuẩn toàn cầu cho việc sản xuất và lắp ráp Ranger tại mỗi quốc gia, trong đó có Việt Nam. Áp dụng quy trình lắp ráp toàn cầu của Ford Motor, Ranger Việt Nam cũng sẽ phải trải qua những bài kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt dưới sự quản lý và giám sát chặt chẽ đến từ đội ngũ kỹ sư dày dặn kinh nghiệm tại nhà máy Ford Hải Dương. Nhân dịp kỷ niệm 10 năm thế hệ Ranger mới và 20 năm Ford Ranger có mặt tại Việt Nam, hãy cùng nhìn lại 10 sự thật thú vị về quá trình tạo nên những “ông vua bán tải” tại các nhà máy của Ford Cứ hai phút lại có một chiếc Ford Ranger “lăn bánh” khỏi dây chuyền sản xuất tại các nhà máy Ford ở Nam Phi Ford Silverton Assembly Plant và Thái Lan Ford Thailand Manufacturing tại Rayong. Trong quá trình phát triển, các kỹ sư của Ford đã đặt Ranger vào những bài thử nghiệm vô cùng khắc nghiệt ở nhiều địa điểm trên thế giới, trong đó có cả vùng đất hoang vu, cằn cỗi tại Úc. Bài toán ban đầu đặt ra cho các kĩ sư của Ranger là làm thể nào để kết hợp giữa tính bền bỉ và khả năng vận hành của một chiếc xe bán tải với công nghệ thông minh, các tính năng an toàn vượt trội. Bên cạnh đó, Ranger phải có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, cùng các tiêu chuẩn cao về chất lượng cũng như sự tiện nghi. Để hiện thực hoá được mục tiêu này, đội ngũ kỹ sư thiết kế Ranger đã thực hiện hàng loạt các thử nghiệm khắt khe với nhiều loại địa hình trên khắp 5 châu lục từ sa mạc nước Úc và khu vực Trung Đông, tới vùng địa hình hiểm trở tại Nam Phi, Châu Âu hay Scandinavia, các khu vực miền núi thuộc châu Mỹ - với chênh lệch nhiệt độ từ -40°C đến hơn 50°C. Quy trình kiểm tra nghiêm ngặt đối với Ranger nhằm đảm bảo chiếc xe lột tả được tốt nhất triết lý thương hiệu “Built Ford Tough” – “Mạnh mẽ Đậm chất Ford” nổi tiếng toàn cầu. Nhờ có những thử nghiệm nghiêm ngặt ban đầu này, đội ngũ chuyên gia tại Úc đã góp phần tạo dựng nên một quy chuẩn toàn cầu cho việc sản xuất và lắp ráp Ranger tại mỗi quốc gia, trong đó có Việt Nam. Áp dụng quy trình lắp ráp toàn cầu của Ford Motor, Ranger Việt Nam cũng sẽ phải trải qua những bài kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt dưới sự quản lý và giám sát chặt chẽ đến từ đội ngũ kỹ sư dày dặn kinh nghiệm tại nhà máy Ford Hải Dương. Nhân dịp kỷ niệm 10 năm thế hệ Ranger mới và 20 năm Ford Ranger có mặt tại Việt Nam, hãy cùng nhìn lại 10 sự thật thú vị về quá trình tạo nên những “ông vua bán tải” tại các nhà máy của Ford 1. Cứ hai phút lại có một chiếc Ford Ranger “lăn bánh” khỏi dây chuyền sản xuất tại các nhà máy Ford ở Nam Phi Ford Silverton Assembly Plant và Thái Lan Ford Thailand Manufacturing tại Rayong. Ford Ranger “lăn bánh” khỏi dây chuyền sản xuất Ford Ranger “lăn bánh” khỏi dây chuyền sản xuất 2. Cần 101 robot làm việc trong 3 giờ để tạo nên một khung xe Ford Ranger. 2. Cần 101 robot làm việc trong 3 giờ để tạo nên một khung xe Ford Ranger. Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 1 Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 1 3. Có hơn điểm hàn trên thân xe của mỗi chiếc Ford Ranger. Để bảo vệ chiếc xe khỏi các yếu tố ăn mòn, khung xe sẽ được xử lý trong 9 bể hóa chất và 2 dàn phun trước khi tiến hành công đoạn sơn. 3. Có hơn điểm hàn trên thân xe của mỗi chiếc Ford Ranger. Để bảo vệ chiếc xe khỏi các yếu tố ăn mòn, khung xe sẽ được xử lý trong 9 bể hóa chất và 2 dàn phun trước khi tiến hành công đoạn sơn. Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 2 Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 2 4. Mỗi chiếc Ford Ranger sẽ được sơn bằng khoảng 6 lít sơn, áp dụng Công nghệ sơn 3 lớp 2 lần sấy độc đáo của Ford, cho phép thực hiện các công đoạn phun sơn liên tục bao gồm sơn lót, sơn lớp phủ màu nền và sơn lớp keo bóng - ngay cả khi các lớp sơn của công đoạn trước vẫn còn đang ướt. 4. Mỗi chiếc Ford Ranger sẽ được sơn bằng khoảng 6 lít sơn, áp dụng Công nghệ sơn 3 lớp 2 lần sấy độc đáo của Ford, cho phép thực hiện các công đoạn phun sơn liên tục bao gồm sơn lót, sơn lớp phủ màu nền và sơn lớp keo bóng - ngay cả khi các lớp sơn của công đoạn trước vẫn còn đang ướt. Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 3 Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 3 Công nghệ sơn trên Ford Ranger mang đến lớp nước sơn có độ bền cao và khả năng hạn chế các vết xước – đúng như những gì khách hàng mong đợi. Bên cạnh đó, công nghệ này cũng giúp làm giảm lượng khí thải CO2 và VOC sinh ra từ quá trình sơn bằng cách giảm kích thước buồng sơn, giảm số lượng quạt gió và giảm hệ thống sấy cần thiết để hong khô các lớp sơn. Sau quá trình sơn, kỹ thuật viên kiểm tra bề mặt bằng dàn đèn Zebra sáng/tối hiện đại, nhằm tìm ra các điểm sơn lỗi nếu có. 5. Có linh kiện trong mỗi chiếc Ranger , và các công đoạn sản xuất 1 chiếc Ranger bao gồm cả hàn thân xe, lắp động cơ hộp số, sơn và lắp ráp hoàn thiện, sẽ mất 6 tiếng đồng hồ trên dây chuyền. Mỗi chiếc xe phải đi qua điểm kiểm tra chất lượng trước khi được phép chuyển tới Đại lý. Công nghệ sơn trên Ford Ranger mang đến lớp nước sơn có độ bền cao và khả năng hạn chế các vết xước – đúng như những gì khách hàng mong đợi. Bên cạnh đó, công nghệ này cũng giúp làm giảm lượng khí thải CO2 và VOC sinh ra từ quá trình sơn bằng cách giảm kích thước buồng sơn, giảm số lượng quạt gió và giảm hệ thống sấy cần thiết để hong khô các lớp sơn. Sau quá trình sơn, kỹ thuật viên kiểm tra bề mặt bằng dàn đèn Zebra sáng/tối hiện đại, nhằm tìm ra các điểm sơn lỗi nếu có. 5. Có linh kiện trong mỗi chiếc Ranger , và các công đoạn sản xuất 1 chiếc Ranger bao gồm cả hàn thân xe, lắp động cơ hộp số, sơn và lắp ráp hoàn thiện, sẽ mất 6 tiếng đồng hồ trên dây chuyền. Mỗi chiếc xe phải đi qua điểm kiểm tra chất lượng trước khi được phép chuyển tới Đại lý. Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 4 Quá trình sản xuất xe Ford Ranger - Ảnh 4 6. Kiểm tra lọt Nước Water Test là một trong những bài đánh giá chất lượng vô cùng quan trọng. Cụ thể, lít nước sẽ được phun trực tiếp vào chiếc Ranger trong 20 phút liên tục để tái tạo lại cơn mưa bão tệ nhất có thể tưởng tượng được. Sau khi các tia nước được tắt, chuyên gia đánh giá sẽ kiểm tra trực quan đèn hậu, đèn pha và đèn sương mù của phương tiện để đảm bảo rằng các vòng đệm không bị nước tràn vào. Tất cả cửa xe sau đó cũng sẽ được mở để kiểm tra kĩ lưỡng các dấu hiệu ngấm, rò rỉ nước trên gioăng cao su. 6. Kiểm tra lọt Nước Water Test là một trong những bài đánh giá chất lượng vô cùng quan trọng. Cụ thể, lít nước sẽ được phun trực tiếp vào chiếc Ranger trong 20 phút liên tục để tái tạo lại cơn mưa bão tệ nhất có thể tưởng tượng được. Sau khi các tia nước được tắt, chuyên gia đánh giá sẽ kiểm tra trực quan đèn hậu, đèn pha và đèn sương mù của phương tiện để đảm bảo rằng các vòng đệm không bị nước tràn vào. Tất cả cửa xe sau đó cũng sẽ được mở để kiểm tra kĩ lưỡng các dấu hiệu ngấm, rò rỉ nước trên gioăng cao su. Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 1 Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 1 7. Sau khi hoàn tất việc kiểm tra xác nhận chất lượng trong nhà máy, mỗi chiếc Ford Ranger phải vượt qua ba bài thử nghiệm cuối cùng để đảm bảo chất lượng trước khi xuất xưởng. Những bài thử này sẽ được thực hiện trên đường thử theo đúng tiêu chuẩn của Ford và Việt Nam nhằm đáng giá độ ồn và tiếng động lạ, khả năng chạy tốc độ cao và khả năng vận hành trên đường gồ ghề. Mọi chiếc Ranger đều phải vượt qua toàn bộ các bài thử này trong cùng một lần để đạt yêu cầu xuất xưởng. 7. Sau khi hoàn tất việc kiểm tra xác nhận chất lượng trong nhà máy, mỗi chiếc Ford Ranger phải vượt qua ba bài thử nghiệm cuối cùng để đảm bảo chất lượng trước khi xuất xưởng. Những bài thử này sẽ được thực hiện trên đường thử theo đúng tiêu chuẩn của Ford và Việt Nam nhằm đáng giá độ ồn và tiếng động lạ, khả năng chạy tốc độ cao và khả năng vận hành trên đường gồ ghề. Mọi chiếc Ranger đều phải vượt qua toàn bộ các bài thử này trong cùng một lần để đạt yêu cầu xuất xưởng. Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 2 Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 2 8. Để đảm bảo vô lăng và bánh xe được căn chỉnh thẳng hàng, đèn pha chiếu đúng hướng, đúng góc, mọi chiếc Ranger được lắp ráp tại nhà máy Ford đểu được hiệu chỉnh và kiểm tra bằng thiết bị chuyên biệt ở cuối dây chuyền lắp ráp. Hệ thống laser và camera sẽ được sử dụng để kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe cũng như góc chiếu sáng và độ sáng đèn pha. Tiếp đó, chiếc xe sẽ được kiểm tra trên đường thử độ thẳng lái giúp đảm bảo việc vô lăng đã được căn chỉnh hoàn hảo và chiếc xe di chuyển thẳng như một mũi tên. 8. Để đảm bảo vô lăng và bánh xe được căn chỉnh thẳng hàng, đèn pha chiếu đúng hướng, đúng góc, mọi chiếc Ranger được lắp ráp tại nhà máy Ford đểu được hiệu chỉnh và kiểm tra bằng thiết bị chuyên biệt ở cuối dây chuyền lắp ráp. Hệ thống laser và camera sẽ được sử dụng để kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe cũng như góc chiếu sáng và độ sáng đèn pha. Tiếp đó, chiếc xe sẽ được kiểm tra trên đường thử độ thẳng lái giúp đảm bảo việc vô lăng đã được căn chỉnh hoàn hảo và chiếc xe di chuyển thẳng như một mũi tên. Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 3 Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 3 9. Trong quá trình phát triển, bộ giảm xóc của Ford Ranger phải trải qua hàng triệu thử nghiệm vật lý và thử nghiệm mô phỏng thông qua phần mềm máy tính phân tích kỹ thuật CAE. Trong quá trình thử nghiệm, các kỹ sư của Ford thử thách Ranger với km lái xe liên tục qua các ổ gà, rãnh, đất đá ngoài thực địa ở điều kiện tải và kéo rơ moóc tối đa. Bài kiểm tra cũng bao gồm hàng triệu km lái xe được phân tích và đánh giá dưới nhiều điều kiện đường xá, tải trọng và thời tiết khác nhau. 9. Trong quá trình phát triển, bộ giảm xóc của Ford Ranger phải trải qua hàng triệu thử nghiệm vật lý và thử nghiệm mô phỏng thông qua phần mềm máy tính phân tích kỹ thuật CAE. Trong quá trình thử nghiệm, các kỹ sư của Ford thử thách Ranger với km lái xe liên tục qua các ổ gà, rãnh, đất đá ngoài thực địa ở điều kiện tải và kéo rơ moóc tối đa. Bài kiểm tra cũng bao gồm hàng triệu km lái xe được phân tích và đánh giá dưới nhiều điều kiện đường xá, tải trọng và thời tiết khác nhau. Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 4 Quá trình kiểm tra, đánh giá chất lượng xe Ford Ranger - Ảnh 4 Bài thử nghiệm kiểm tra độ hao mòn tổng thể của xe được thực hiện bằng cách cho xe hoạt động 24/7 để mô phỏng 10 năm sử dụng thực tế, bao gồm các thử nghiệm lái xe trên đường gồ ghề, đường sỏi, trong môi trường phun muối, ngâm muối và chạy ở tốc độ cao. 10. Vậy còn động cơ thì sao? Động cơ Bi-Turbo nổi tiếng của Ford ra mắt trên Ranger Raptor vào năm 2017 và hiện đã được ứng dụng trên nhiều dòng xe, bao gồm cả Ranger và Everest. Trước đó, khối động cơ này cũng phải trải qua quy trình thử thách độ bền nghiêm ngặt. Các kỹ sư của Ford đã đưa động cơ Bi-Turbo vào thử nghiệm độ bền lên tới triệu km, tương đương 14 lần quãng đường từ Trái đất đến Mặt trăng. Ngoài ra, ở mỗi giai đoạn phát triển, khối động cơ này đều được trải qua quá trình phân tích toàn diện trong các phòng thí nghiệm và tại các cơ sở phân tích của Ford trên khắp thế giới. Một ví dụ về việc thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt chất lượng động cơ của Ford Ranger có thể kể đến chu trình gia nhiệt, nung nóng cả hai turbo tới mức đỏ rực trong 200 giờ liên tục. Thử nghiệm này ép turbo hoạt động nóng hơn bất kỳ tình huống thực tế nào, và cho thấy động cơ Bi-Turbo có thể hoạt động hiệu quả trong điều kiện lên đến 860oC, qua đó chứng minh độ bền bỉ của các cửa xả cũng như lớp vỏ hợp kim cao cấp của động cơ. Bài thử nghiệm kiểm tra độ hao mòn tổng thể của xe được thực hiện bằng cách cho xe hoạt động 24/7 để mô phỏng 10 năm sử dụng thực tế, bao gồm các thử nghiệm lái xe trên đường gồ ghề, đường sỏi, trong môi trường phun muối, ngâm muối và chạy ở tốc độ cao. 10. Vậy còn động cơ thì sao? Động cơ Bi-Turbo nổi tiếng của Ford ra mắt trên Ranger Raptor vào năm 2017 và hiện đã được ứng dụng trên nhiều dòng xe, bao gồm cả Ranger và Everest. Trước đó, khối động cơ này cũng phải trải qua quy trình thử thách độ bền nghiêm ngặt. Các kỹ sư của Ford đã đưa động cơ Bi-Turbo vào thử nghiệm độ bền lên tới triệu km, tương đương 14 lần quãng đường từ Trái đất đến Mặt trăng. Ngoài ra, ở mỗi giai đoạn phát triển, khối động cơ này đều được trải qua quá trình phân tích toàn diện trong các phòng thí nghiệm và tại các cơ sở phân tích của Ford trên khắp thế giới. Một ví dụ về việc thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt chất lượng động cơ của Ford Ranger có thể kể đến chu trình gia nhiệt, nung nóng cả hai turbo tới mức đỏ rực trong 200 giờ liên tục. Thử nghiệm này ép turbo hoạt động nóng hơn bất kỳ tình huống thực tế nào, và cho thấy động cơ Bi-Turbo có thể hoạt động hiệu quả trong điều kiện lên đến 860oC, qua đó chứng minh độ bền bỉ của các cửa xả cũng như lớp vỏ hợp kim cao cấp của động cơ.

có nên mua xe ford ranger